washington

Capital Bikeshare (Washington, DC)

DC bike laneI’ve spent this week in Washington, DC at the annual Transportation Research Board (TRB) Conference which brings together transportation professionals from all over the world to discuss the state-of-the-art and the state to which it’s heading in the future.  Topics ranging from innovative pavement materials, livability, community involvement and many others have been covered. This afternoon, after spending all morning in a session about context-sensitive solutions, one of my colleagues and I decided to try out DC’s Capital Bikeshare (side note: check out this map of bike usage).  I have to admit, my initial experiences with the system left a lot to be desired; the first station we tried to rent from had a completely faulty payment collector.  We had to walk 4 or 5 blocks to the next station to rent from another station.  Had we not been so interested in trying out the product (after all, we’re here for a transportation conference), I’m sure this issue would have been enough to turn us away not only today but in the future as well.

Once we figured out the payment structure ($5 for a 24-hour membership plus fees for any rides over 30 minutes long), we checked out our bikes and were on our way.  Despite the below freezing temperatures in DC today, the rest of the ride was a joy.  DC has implemented new bicycle infrastructure all over the city.  And for the US, much of it is quite innovative.  On Pennsylvania Avenue, for example (see the photo above), they have arranged a partially separated, two-way bike path that runs down the center of the roadway.  This is supposed to avoid conflicts with vehicles that frequently pull over to the curb (buses, taxis, delivery vehicles), but we found it was still plagued by blockages (again, see the photo – that is actually a police vehicle blocking the way).  Elsewhere, we had to leave the protection of the separated lane to swerve around a taxi and a post office vehicle literally parked in the lane, without anyone sitting inside the vehicle.  With these new treatments, enforcement will be a necessary add-on.

With more studies showing that even minimal bicycle infrastructure like “sharrows” can induce cyclists to ride more safely, I think DC has done a good job to encourage and foster cycling not only downtown but also in the suburbs near metro stops.  Let us know your feedback if you’ve used Capital Bikeshare as well.

-Terra Curtis

Lanzamiento del libro "Tu Dividendo de 256.516 Millones"

Living Labs Global se complace en invitarle a la presentación del libro "Tu Dividendo de 256.516 Millones", la edición en español y actualización de nuestro libro “Connected Cities: Your 256 Billion Euro Dividend” publicado por la Universidad de Barcelona. El libro cuenta con un nuevo epílogo realizado por el profesor Xavier Torrens, en el que posiciona el libro como una contribución fundamental en el actual debate sobre la política de la innovación local y urbana.

Los autores presentarán el libro con motivo del INTA34 Congreso Mundial de Desarrollo Urbano, en Donostia-San Sebastián (España) durante la recepción de bienvenida del domingo, el próximo 24 de octubre, de 19:00-21:00 horas y en la primera sesión plenaria del miércoles, 27 de octubre. El libro ya está disponible y se puede adquirir a través de la página web de la Universidad de Barcelona o en las librerías de la Universidad de Barcelona.

Sobre este libro:

Este libro es un manual sobre innovación de servicios en ciudades dirigido al sector público y a directivos empresariales en el ámbito de servicios de innovación, especialmente para profesionales de pequeña y mediana empresa que desarrollan servicios de innovación y soluciones para ciudades.

Movilidad no es una tecnología sino un cambio de paradigma. El usuario, tanto de ciudadano, como de profesional o visitante, se encuentra en un estado de movilidad representado por la ubiquidad de los teléfonos móviles en nuestra sociedad.

¿Porque, este libro se pregunta, no han tenido éxito servicios  altamente apreciados como la gestión del aparcamiento a través de tu móvil, servicios turísticos o soluciones para la deficiencia visual, incluso a pesar de las inversiones astronómicas en infraestructuras digitales que se han hecho durante la última década? ¿Porque, no han alcanzado estas infraestructuras un impacto de productividad como el que tuvo internet en nuestras economías, cuando más del 60% de los ciudadanos del mundo tenían acceso a ellas?

256.516 millones de Euros es la suma de la oportunidad presentada en este libro, siguiendo casos de negocio reales y ejemplos de movilidad de servicios de innovación en ciudades. Dibujando desde el conocimiento y las experiencias de Living Labs Global, el libro ilustra lo que define el mercado para movilidad, abandonado por muchos por su propia complejidad. El libro estructura, de una manera lógica, las oportunidades del mercado, frustraciones y éxitos, y actores, en una llamada para la acción de cambiar fundamentalmente el modo en que prestamos los servicios en las ciudades.

Now out: Spanish Edition of our Handbook on Service Innovation in Cities

Living Labs Global is pleased to invite you to the launch of the book “Tu Dividendo de 256.516 Millones”, the updated and Spanish language edition of our handbook “Connected Cities: Your 256 Billion Euro Dividend” be published by the University of Barcelona. The book features a new epilogue by Professor Xavier Torrens, placing the book as a critical contribution in the current debate on local and urban innovation policy.

We will present the book on the occasion of INTA's 34th World Urban Development Congress, in Donostia-San Sebastian (Spain) during the Welcome Reception on Sunday, October 24, 2010, from 19:00-21:00 and the first plenary session on Wednesday, October 27th.

The book is now available to order from the University of Barcelona webstore or can be bought in one of the University of Barcelona’s bookshops.